Audi A6 allroad 3.0 V6 TDI quattro S tronic

Audi A6 allroad on ehtinyt jo kolmanteen mallisukupolveen. Vaikka allroadin korinmuodot ovat pitkälti yhteneväiset Avant-mallin kanssa, on allroad silti selvästi tunnistettavissa. Erottuvia yksityiskohtia ovat mm. kontrastiväriset lokasuojien levikkeet, pystyrivoitettu singleframe-etusäleikkö, puskurien teräksiset suojalevyt ja jykevät kattokaiteet. Leveämpi raideväli yhdistettynä lokasuojien ja helmojen levikkeisiin saa auton näyttämään entistä leveämmältä. Ulkomitoissa eroa A6 Avantiin on kuitenkin vain muutamia millimetrejä.

Ominaisuuksiltaan allroad on kuin hyvin varusteltu Avant-farmari. Vakiona autossa on quattro-neliveto ja säädettävä ilmajousitus. Audi drive selectin avulla on mahdollista säätää maavara viiteen eri korkeuteen. Korkeimmillaan maavara on 185 mm, mikä on 60 mm enemmän kuin A6 Avantissa. Tämä mahdollistaa ajamisen vielä vähän huonompaan paikkaan kuin mihin A6 Avantilla viitsisi mennä. Toki mikään maastoauto ei allroad silti ole.

Moottorivalikoima kuulostaa varsin yksipuoliselta, sillä kaikki moottorit ovat 3-litraisia, 6-sylinterisiä ja ahdettuja. Valitseepa siis minkä moottorin tahansa, niin kovin pahasti ei voi mennä vikaan. Tarjolla on yksi bensamoottori eli 3.0 TFSI, jonka teho on 310 hevosvoimaa. Dieselmoottoreita on tarjolla kolmessa teholuokassa; 204, 245 ja 313 hevosvoimaa. Tämä koeajettu, malliston aloittava 204 hevosvoimainen 3.0 TDI tarjoaa jo varsin hyvän suorituskyvyn. Kiihdytys sataseen onnistuu 7,5 sekunnissa ja huippunopeuttakin löytyy 223 km/h. Samalla kuitenkin kulutus ja päästöt ovat varsin kohtuulliset. Yhdistetty kulutus on ainoastaan 6,1 l/100km ja CO2-päästöt 159 g/km. Kaikki allroad-mallit ovat automaattivaihteisia. Tehokkaimman dieselin yhteydessä on perinteinen tiptronic-automaatti, kun taas muiden moottoreiden parina työskentelee S tronic -kaksoiskytkinvaihteisto.

Audi A6 allroad -malliston edullisin on tämä koeajettu, 204-hevosvoimainen diesel 74 809,89 euron lähtöhinnalla. Bensamoottorinen 3.0 TFSI edustaa malliston yläpäätä hintaan 92 966,44 euroa. Hinta voi kuulostaa kohtuullinen isolta, mutta täytyy muistaa, että autossa on vakiona iso dieselmoottori, automaattivaihteisto, jatkuva neliveto ja ilmajousitus. Myös varustelu on runsas. Vakiona on Xenon-ajovalot, LED-päiväajovalot, 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, Audi Drive Select-järjestelmä, automaattinen ilmastointi, MMI Radio Plus 10 kaiuttimella, ajotietokone ja 7-tuumainen näyttö. Ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi ovat nahkapäällysteisiä, mutta istuimissa on vakiona kangasverhoilu. Haluttuja lisävarusteita ovat nahkaverhoilu, navigointi ja pysäköintitutka. Myös sähkötoiminen takaluukku on käytännöllinen lisävaruste. Näiden herkkujen lisäksi tässä koeajetussa yksilössä oli mukana mm. 19-tuumaiset vanteet, urheiluistuimet, tammipuu-koristelistat, nahkapaketti, 4-alueilmastointi sekä paljon muuta, yhteensä 22 346,41 euron arvosta. Lisävarusteiden kera auton kokonaishinta nousi 97 156,30 euroon. Saatavissa on myös Business-varustellut mallit, joissa noin tuhannen euron lisähinnalla saa mukaan urheiluistuimet, Alcantara/nahkaverhoilun ja pysäköintitutkat eteen ja taakse.

Tekniset Tiedot

Moottori

• Diesel
• 6-sylinterinen
• 2967cc
• Turbo

Teho

• 150 kW (204 hv) / 3250-4500rpm

Vääntö

• 450 Nm / 1250-3000rpm

Vaihteisto

• 7-vaihteinen automaatti

Voimansiirto

• Neliveto

Kiihtyvyys 0-100km/h

• 7.5 sekuntia

Huippunopeus

• 223 km/h

Yhdistetty kulutus

• 6.1 l/100km

CO2-päästöt

• 159 g/km

Avainsanat: A6, allroad, Audi, quattro, S tronic, TDI
Aihealue Koeajot