BMW i3 saa tehokkaamman akun

BMW ketterä sähköauto i3 ja sen sporttisempi painos BMW i3s saavat uudet kolmannen sukupolven korkeajänniteakut marraskuusta 2018 alkaen. Aiemmin käytössä ollut 94 Ah/33kWh akku korvautuu uudella 120Ah/42,2 kWh akulla. Uudistunut voimanlähde mahdollistaa jopa 30 prosenttia pidemmän toimintasäteen edeltäjään verrattuna. Syyskuussa voimaan astuneen WLTP ajosyklin mukainen virallinen toimintasäde on 310 km (BMW i3). Akun fyysinen koko on pysynyt entisellään, eli teho a on voitu kasvattaa pienentämättä matkustustiloja.

Verrattuna BMW i3:n lanseerauksen aikaisiin ensimmäisen sukupolven korkeajänniteakkuihin akkujen kapasiteetti on kaksinkertaistunut. Latauselektroniikka mahdollistaa akkujen lataamiseen tavallisesta pistorasiasta, BMW i Wallbox-seinälatausasemasta tai tasasähköllä (DC) toimivasta pikalatausasemasta. Akun latautuminen 80 prosenttiin kestää pistorasiasta 15 tuntia, seinälatausasemasta 3,2 tuntia ja pikalatauksessa vain 42 minuuttia.

BMW i3:n sähkömoottorin teho on 125 kW (170 hv) ja BMW i3s -mallissa 135 kW (184 hv).