Sähköistetty Subaru Forester e-Boxer loppuvuodesta Suomeen

Subaru lanseerasi Geneven autonäyttelyssä uuden e-Boxer -voimanlinjan, jossa polttoaineen suorasuihkutuksella varustetun bokserimoottorin ja sähkömoottorin yhdistävä tekniikka nähdään ensimmäisenä uudessa Forester-mallistossa. Subarun ratkaisussa 16,7 hevosvoimaa tuottava sähkömoottori on integroitu Lineartronic-vaihteiston sisälle. Uudet Subaru Foresterit myydään jatkossa ainoastaan polttoaineen suoraruiskutuksella varustetun 16-venttiilisen ja 2.0-litraisen bensiinikäyttöisen bokserimoottorin sekä sähkömoottorin yhdistelmällä. Bensiinimoottorin huipputeho on 150 hv ja vääntö 194 Nm.

Sähköjärjestelmä avustaa etenkin auton kiihdytyksissä. Kun järjestelmä on käytössä, moottorin teho nousee 166,7 hevosvoimaan ja samanaikaisesti se tarjoaa 259 Nm väännön. Moottorin keskikulutus on 6,8 l/100 km. Subaru e-Boxer taittaa normaalissa ajotilanteessa noin puolet ajokilometreistä sähköavusteisesti. e-Boxer voimalinja sisältää taka-akselin päälle asennetun 118,4 voltin akuston, joka latautuu ajettaessa. Järjestelmä ei muuta Foresterin nelivedon toimintaa. Voima etu- ja taka-akselien välillä jakautuu edelleen suhteessa 60/40-50/50.

Joulukuussa Suomeen saapuvan Forester e-Boxerin hinnat alkavat 44 393 eurosta.