911

Porsche 911 50-vuotisjuhlamalli

Porsche juhlistaa legendaarisen 911-mallin 50-vuotista historiaa esittelemällä 911 50th Anniversary Edition -juhlamallin. Auton erikoisuuksiin lukeutuu mm. nelivetoisesta Carrera 4 -mallista lainattu leveämpi kori. Sekä ulkoasussa, että sisätilojen värityksessä on runsaasti viittauksia 911-mallin historiaan. Esimerkiksi 20-tuumaiset, mattamustat kevytmetallivanteet muistuttavat ulkonäöllään 911-mallin Fuchs-vanteita. 50-vuotisjuhlamalli esitellään syksyllä Frankfurtin autonäyttelyssä. Autoja valmistuu vain rajoitettu 1963:n kappaleen erä.

Porsche esittelee uuden 911 Turbon

Porsche esittelee uudet 911 Turbo ja 911 Turbo S -mallit. Autojen ominaisuuksiin lukeutuvat mm. uusi nelivetojärjestelmä, nelipyöräohjaus ja tietysti myös 3.8-litrainen, tuplaturbo bensiinimoottori. 911 Turbo S on paremmin varusteltu ja hieman tehokkaampi versio Turbo-mallista. Porsche 911 Turbo tarjoaa tehoa 520 hevosvoimaa ja Turbo S 560 hevosvoimaa. 911 Turbo varustettuna Sport Chrono-paketilla kiihtyy satasen vauhtiin 3,2 sekunnissa. Turbo S kiihdyttää samaan nopeuteen vielä 0,1 sekuntia nopeammin. Huippunopeus on 318 km/h. Moottorin tehot välitetään kaikille neljälle pyörälle PDK-automaattivaihteiston kautta. 911 Turbon yhdistetty kulutus on pudonnut 16 prosenttia lukemaan 9,7 l/100km.

Uusi Porsche 911 GT3

Porsche on esitellyt viidennen sukupolven 911 GT3-mallin. Sen 3.8-litrainen vapaastihengittävä moottori tuottaa tehoa 475 hevosvoimaa. Vaihteistona on Porschen seitsemännopeuksinen PDK-kaksoiskytkinvaihteisto. Uutuus tarjoaa varsin vaikuttavan suorituskyvyn. Kiihdytys sataseen onnistuu 3,5 sekunnissa, kaksisataa tulee vastaan alle 12 sekunnissa ja huippunopeus on 315 km/h. Erikoisuutena uudessa GT3:ssa on ohjautuvat takapyörät. Ajonopeudesta riippuen takapyörät kääntyvät samaan suuntaan tai eri suuntaan kuin etupyörät parantaen ohjauksen tarkkuutta.

Uusi Porsche 911 Carrera 4

Uusi Porsche 911 Carrera 4 yhdistää viimeisimmän sukupolven 911 Carreran erinomaisen suorituskyvyn ja uudistetun Porsche Traction Management -järjestelmän aktiivisen nelivetoteknologian (PTM). Uusi nelivetomallisto tulee markkinoille neljänä eri versiona: 911 Carrera 4 ja 911 Carrera 4S, sekä molemmista vielä Cabriolet -avomallit. Ominaisuuksiltaan nelivetomallit vastaavat takavetoisia sisarmalleja; jousitus, moottorit ja vaihteistot ovat identtiset. Ulkoisesti nelivedon voi tunnistaa leveämmästä perästä. Verrattuna takavetoisiin malleihin takapyörän kotelot levittäytyvät molemmin puolin 22 mm ulommas. Takapyörät ovat 10 mm leveämmät. Nelivedon tunnusmerkeistä myös perinteinen punainen raita takavalojen välissä on saanut uuden muodon.