Autoliitto

Euro NCAP testasi kuusi uutta autoa

Turvalliset autot yleistyvät Suomessa hitaasti Tänään julkaistavassa Euro NCAP -testissä parannettiin jälleen aiempia autojen turvallisuudessa. Erityisesti jalankulkijaturvallisuus paranee huimasti koko ajan. Tiukan autoverotuksen Suomessa turvallisemmat autot yleistyvät valitettavan hitaasti. Uusien […]

Teiden rappio pahenee

Valtiovarainministeriön ehdotus ensi vuoden budjetiksi tienpidon osalta jatkaa tiestön kunnon alamäkeä. Teiden päällysteet olivat keväällä erittäin huonossa kunnossa eikä vaurioita ole saatu kesän aikana korjattua. Tilanne pahenee entisestään ja VM arvioi […]

Autoliitto: Kilometrikorvauksen laskulle ei ole perusteita

Oman auton käytöstä maksettavat kilometrikorvaukset perustuvat tarkkaan laskettuihin autoilun kustannuksiin. Korkokustannuksia lukuun ottamatta kaikki autoilun kulut ovat voimakkaassa kasvussa. Kilometrikorvauksen alentaminen vaikuttaisi negatiivisesti myös vapaaehtoistyöhön, kuten Autoliiton vapaaehtoisen tiepalvelun toimintaan. […]

Autoliitto muistuttaa – Valitse turvaistuin huolellisesti

Euroopan eri maiden autoliitot ja kuluttajajärjestöt ovat testanneet EuroTest -ohjelmassa turvaistuimia vuodesta 2000 lähtien. Testien aikana tulokset ovat parantuneet lupaavasti, mutta kehittämistäkin yhä on. Testissä turvaistuimen saamaan arvosanaan vaikuttavat eniten kolariturvallisuus sekä asentamisen ja käytön helppous. Kolariturvallisuudeltaan paraskaan istuin ei ole turvallinen, jos se on asennettu autoon väärin.

Autoliiton Operaatio Pajunkissa pääsiäisliikenteen turvana

Autoliiton vapaaehtoinen tiepalvelu päivystää tuttuun tapaan tehostetusti pääsiäisen ajan. Onnistuneeseen matkaan kannattaa valmistautua huolellisella rengasvalinnalla ja turvavälin pitämisellä. Operaatio Pajunkissa turvaa tänä vuonna jo 43. kerran pääsiäisliikenteen sujuvuutta. Pääsiäisen aikaan […]

Suomen tiet surkeassa kunnossa

Suomen tiet ovat jälleen talven jäljiltä vaarallisen huonossa kunnossa. Pikapaikkaukset eivät kestä ja uusiutuvat reiät tiessä ovat entistä pahempia. Huonokuntoiset tiet aiheuttavat merkittäviä suoria ja välillisiä kustannuksia veronmaksajille. Suomen tiestön huono kunto nousee joka kevät esille, mutta tilanteen parantamiseksi ei tehdä läheskään riittävästi. Tiestön kunnostamiseen laitettavat määrärahat vähenevät ja korjausvelka kasvaa. Jo tällä hetkellä teiden saattaminen asialliseen kuntoon maksaisi puolitoista miljardia euroa.