Syyskuussa esiteltävä Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid laajentaa Kian hybridimallistoa. Optima Plug-in Hybridissä on nelisylinterinen 2.0 GDI -bensiinimoottori, joka tuottaa tehoa 156 hv. Bensiinimoottori on yhdistetty 50 kW:n sähkömoottoriin. Hybridivoimalinjan […]
pistokehybridi
Kia Niro Plug-in Hybrid saapuu Suomeen
Kia Niro -mallisto täydentyy pistokehybridillä. Kia Niro Plug-in Hybridin voimalinja on varustettu 1.6 GDI -bensiinimoottorilla, 8,9 kWh:n litium-ioniakulla, 44 kW:n sähkömoottorilla ja 6-vaihteisella automaattivaihteistolla. Hybridijärjestelmän yhteenlaskettu huipputeho on 141 hv […]
Koeajo: Mini Cooper S E Countryman ALL4
Tätä hybridimallia voi hyvin nimittää kaksimoottoriseksi. Mini Cooper S E Countryman ALL4 -mallissa auton nimittäin eturenkaita pyörittää bensamoottori ja takarenkaita sähkömoottori. Konepellin alta löytyy 3-sylinterinen, 1.5-litrainen turboahdettu bensiinimoottori. Se tuottaa […]
Toyota Priuksen uusi pistokeversio
Toyota Priuksen uusi ladattava pistokeversio vie sähköllä ajamisen entistä pidemmälle. Uudessa tekniikkatoteutuksessa hybridiyksikön molemmat sähkömoottorit voivat osallistua auton liikuttamiseen, jolloin suurin sähköajoon saatavilla oleva teho on kasvanut 83 % ollen […]
Langaton induktiolataus Mersun S-sarjaan lisävarusteeksi 2017
Mercedes-Benz on testannut ja kehittänyt induktiolatausta vuodesta 2015 lähtien nykyisen S 500 e –mallin prototyypin avulla. Ensi vuonna teknologian ennakoidaan olevan lanseerausvalmis, ja se tulee ensivaiheessa tarjolle S-sarjan hybridiin lisävarusteena. […]
MB GLC-pistokehybridin kulutus vain 2,6 l/100km
Mercedes-Benzin uuden GLC-maasturin moottorivalikoima täydentyy Suomessa pistokehybridimallilla. Poltto- ja sähkömoottorin yhdistelmä taakse sijoitettuine litiumioniakkuineen tarjoaa tehoa bensiinimoottorin tuottamat 155 kW (211 hv) ja hybridimoduulin 85 kW (116 hv) ja mahdollisuuden […]
Koeajo: Volvo XC90 T8
Volvo XC90-malliston huippumalli on hybridiversio T8. Tässä ladattavassa eli pistokehybridissä on siis sekä bensiinimoottori että sähkömoottori. Kuljettaja voi valita ajotilanteen mukaan sopivimman ajotilan viidestä vaihtoehdosta; Hybrid, Pure Electric, Power, AWD ja Save.
Koeajo: Volkswagen Passat GTE
Volkswagenin automallisto sähköistyy hyvää vauhtia. Uusin tulokas on Passat GTE, joka on saatavissa Sedan tai Variant-mallina.
Koeajo: BMW X5 xDrive40e
Iso katumaasturi ei ole yleensä kovin taloudellinen, varsinkaan bensamoottorisena. BMW on ratkaissut tämän ongelman varustamalla X5-mallin hybriditekniikalla. Uusi BMW X5 xDrive40e on bensa- ja sähkömoottorin yhdistävä pistokehybridi. Auto voidaan siis ladata ulkoisesta virtalähteestä ennen ajoa.
Sähköinen Hyundai IONIQ paljastetaan pian
Hyundai esittelee tammikuussa Koreassa uuden IONIQ-mallin, johon on tarjolla kolme eri sähköistä voimalinjaa. Valittavissa on joko hybridi, ladattava pistokehybri tai täyssähkö. Euroopassa uutuus on esillä ensimmäisen kerran maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä.
BMW i8 Suomeen
BMW i8 on nelipaikkainen urheiluauto, jossa yhdistyvät paitsi visionäärinen muotoilu ja kevytrakenteinen tekniikka, myös päästöttömän sähköauton ja viimeisimmän polttomoottoriteknologian parhaat ominaisuudet. Uuden BMW i8:n kori on valmistettu täysin hiilikuidusta jonka ansiosta auton omapaino on vain 1.560 kg. BMW i8:n teho on 362 hv ja sen kiihtyvyys 0-100 km/h on 4,4 sekuntia.
Volkswagen Passat GTE hinnoiteltu
Volkswagen Passat GTE-mallien erittäin kattava vakiovarustelu sisältää Comfortline-varustelun lisäksi mm. led-ajovalot, valo- ja näkyvyyspaketin, Ambiente-sisävalopaketin, monitoiminäyttö Premiumin, 17″ vanteet, vaihteenvalitsimet ohjauspyörässä sekä uudet innovatiiviset palvelut Car-Net e-Remote ja App-Connect.