Toyota Auris

Toyota Auris uudistuu

Toyota Auris uudistuu. Näkyvimmän muutoksen on kokenut auton keula. Kromiset koristelistat, uudet ajovaloumpiot, saatavilla olevat bi-led-ajovalot, led-päiväajovalot ja sumuvalot viimeistelevät etuilmeen.

Koeajo: Toyota Auris 1.8 Hybrid Comfort

Toyota Auris on saanut aivan uuden ulkomuodon. Äkkiseltään autoa ei edes tunnista Aurikseksi, tosin kohtuullisen isot Toyota-logot keulalla ja perässä paljastavat kyllä auton merkin. Uusi kiilamainen muoto saa auton näyttämään entistä pienemmältä, vaikka todellisuudessa auton pituus on kasvanut 30 mm:llä lukemaan 4,275 mm:ä. Auton akseliväli on säilynyt ennallaan. Jotta ilmanvastus olisi entistä pienempi, on auton jousitusta madallettu 10 mm:llä ja auton kokonaiskorkeus on pienentynyt huimat 55 mm:ä. Tämän hybridimallin voi tunnistaa alemman etusäleikön ja takadiffuusorin grafiitinharmaasta väristyksestä, sinitaustausista Toyota-logoista ja tietysti lokasuojan hybrid-teksteistä.

Toyota Auris HSD Linea Sol Plus

Hybridiautojen lukumäärä tämänpäivän Suomessa on vielä varsin marginaalinen. Hybridiautot  ja niiden tekniikka mielletään kalliiksi ja jostain syystä vikaherkäksi, vaikka moisesta ei olekaan näyttöä. Toyota on hybridiautojen edelläkävijä Priuksellaan ja nyt […]

Toyota Auris 1.6 Valvematic Linea Sol

Vuonna 2007 Corollan hatchback-mallin korvannut Auris on nyt uudistunut. Aurikseen on tehty muutoksia, jotka paitsi uudistavat auton ulkonäköä myös parantavat aerodynamiikkaa. Auriksen ilmanvastuskerroin on laskenut 0,29:stä 0,28:aan. Näkyvimpiä uudistuksia ovat […]